El diseño del S-M10 es coherente con la filosofía de Alpinestars y comparte temas distintivos con otros productos de la cartera; un perfil liso, atractivo, aerodinámico y libre de canales externos y características que puedan actuar como un punto de carga en un impacto, o comprometer la integridad general de la construcción. La curvatura de la superficie promueve una fricción reducida en el impacto, lo que permite la deflexión y la transferencia de energía más eficiente para proteger la cabeza del ciclista de la fuerza directa al cráneo y referida al cuello y la columna vertebral. La apertura está diseñada para adaptarse a una amplia variedad de gafas y las salidas de aire en la carcasa están ubicadas para maximizar la eficiencia de la ventilación.

• La carcasa del S-M10 se ha perfilado con el rendimiento como prioridad y con un estilo de diseño que identifica el perfil del casco y su superficie esculpida como únicamente ‘Alpinestars’.
• Otra característica clave es la solución de dimensionamiento de carcasa S-M10; cada tamaño de ajuste de casco tiene su propio tamaño de calota apropiado para ofrecer la solución más anatómica para la amplia variedad de necesidades de ajuste en todo el mundo.
• La construcción de la calota del casco utiliza una tecnología de moldeado muy avanzada con una combinación de múltiples compuestos:
  • 3K Carbon, capa exterior de carbono de alta densidad que mejora la resistencia y la eficiencia de disipación de energía sobre la carcasa.
  • Capa de compuesto de carbono unidireccional que brinda una fuerza radial significativamente mayor alrededor de la carcasa, evitando la compresión pero permitiendo una deflexión controlada para reducir la energía de impacto transmitida.
  • Capa de fibra de aramida que proporciona protección contra penetración crítica.
  • Esta combinación de capas obtiene un rendimiento aún mayor con una unión de resina epoxi que ofrece la mejor resistencia y gestión de la energía posibles; La deflexión limitada de la capa exterior significa que la energía se propaga más y el revestimiento de EPS la absorbe mejor.
• El resultado del exclusivo proceso de colocación de la carcasa empleado en la construcción del S-M10 da como resultado una protección contra impactos extremadamente eficaz.
• Con una instalación de prueba de cascos totalmente equipada, dentro del Centro de Desarrollo de Carreras de Alpinestars, un exhaustivo programa de investigación de impactos ha dado como resultado que el Supertech M10 devuelva un rendimiento de impacto lineal y oblicuo que supera con creces los límites estándar de regulación de cascos actuales. Para impacto directo, lineal, en una magnitud promedio del 41% y para aceleración rotacional, rendimiento de impacto oblicuo en un promedio del 48%.